6月，厦门市机动车总报牌16397辆。其中，乘用车报牌9035辆，同比去年6月增长20.68%，环比5月增长7.16%。在芯片短缺导致提车越来越难的情况下，双增长无疑大大地提振了车市的信心。

9月久违的同环比双增长后，10月厦门车市再遇挫折！来自市车管所的权威数据显示：10月厦门市乘用车报牌8595辆，环比9月下跌24.21%，同比下降9.94%。

“金九”成色十足！——来自厦门市车管所的最新数据显示，9月厦门市乘用车报牌11340辆，继今年1月的11667辆后，再次突破万辆大关，环比上涨44.83%，同比增长7.44%。

来自厦门市车管所的最新数据显示，7月厦门市乘用车报牌9527辆，环比6月增长27.25%，同比降幅时隔半年再度缩小至两位数以内（-7.04%）。2020海西汽博会展会效应的释放，成为拉动7月报牌提升的重要因素

4月“V”型反转初露端倪，车市便遭遇当头一棒——来自市车管所最新数据显示，5月厦门市乘用车报牌7136辆，环比下滑4.95%，同比降幅则达到10.37%。业内人士表示，随着前期需求回补接近尾声，对车市真实实力的考验正式开始。

在厦门车市，市车管所权威数据显示，4月份乘用车报牌7508辆，环比增长14.7%，尽管同比依旧下跌，但也恢复到了去年同期86%的水平。

近日，我市车管所提供的权威数据出炉——1-9月，我市乘用车共报牌81148辆，同比去年同期少了11837辆，下跌12.73%。 有经销商老总告诉车神，“平均下来每个月少卖1300多辆，相当于至少5-6家主流品牌4S店的月均销量直接‘蒸发’了，个中影响不可小觑。”

6月29日，2019海西汽博会C4馆广汽丰田展位，全新一代雷凌于厦门正式上市。全新一代雷凌基于TNGA架构下GA-C平台打造，整体设计风格更加年轻动感。推出搭载1.8L混动和1.2T两种动力共计10款车型，售价区间为11.58-15.28万元。