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全新丰田雷凌怎么选?豪华版/运动版优先推荐!
2019/5/23 17:50:00 1774浏览

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Hello大家好!今天我要给大家聊的是5月20号刚刚上市的全新一代雷凌,之前我们的同事胡震就给大家介绍过新雷凌的消息了,感兴趣的小伙伴可以点击→朗逸和思域最大的威胁?广汽丰田全新雷凌上市!查看新车介绍哦~



所以,今天我不是给大家介绍它的外观内饰动力的,而是给大家分析分析在上市的10款车型中,究竟哪款值得买。



按照动力差别来分析的话,新一代雷凌有1.2T和1.8L双擎版两种动力,每个动力各有5款配置,具体的价格和车型名称我列个表格给大家。



首推豪华版

我们以1.2T的5款车型为例,因为1.2T版和双擎版相同命名的车型配置差异极小,我最后再给大家分析。首先我们先来说说新雷凌1.2T全系标配的配置,我认为标配的配置还是蛮良心的。



也就是说,如果您预算有限,就算是价格11.58万的1.2T进取版整体配置也是不错的,尤其是安全配置完全没有减配,LED大灯更是全系标配。



当然啦,买最低配的用户相对来说还是比较少的,这时候如果您加1.4万元买1.2T豪华版的话,将能获得如下配置,我认为这些配置对于使用的舒适性和便利性都有明显提升,这1.4万花的值!



从这个配置开始,ACC、胎压显示、车道保持、主动安全系统就已经是雷凌标配的配置了,这也可以见得在换用TNGA架构之后,丰田对于安全要比往常更加注重。



运动版帅气不贵

那么在豪华版的基础上,如果再加4千元,就能升级到运动版,这个版本你能获得更加运动的外观设计以及一些额外的配置,其实并不贵,如果是年轻用户的话,我就比较推荐买运动版了。



当然啦,除了配置单上显示的配置外,运动版车型还降低了20mm车身高度,让整车侧面的视觉更有运动范儿,鹰眼大灯和17寸的轮圈也是运动版专属,我是相当喜欢的。





科技版华而不实

如果在豪华版的基础上加1万块,就能买到这次厂家重点宣传的科技版,内饰换了更大的中控屏,而且有了单区自动空调,还有一些额外的科技化配置,但与此同时,你就失去了运动版的外观和轮毂设计,算是有得有失吧。



至于这些配置值不值呢?我认为其实并不是十分必要,尤其是HUD和竖向大屏这种配置并不算刚需。



尊享版略显尴尬

然后就是1.2T最顶配的尊享版了,相比科技版它贵了2千块,如果对比同样设计风格的豪华版则是贵了1.2万元,它有一些配置是顶配专属的,我列个表格给大家。



这些配置虽然能很大程度提升车内的豪华感,但是14.18万的价格仅仅比双擎豪华版便宜1千块,牺牲一些配置换一套先进的混动技术,如果是我的话,我会选择买双擎的。



双擎版配置分布相似

接下来咱们说说双擎的5款配置,命名方式跟1.2T版是一样的,而且同样命名的车型配置差异非常小,除了动力部分以外,双擎版全系标配自动空调和带数字显示的胎压监测功能,其它版本的配置差异和汽油版基本相同,就不给大家单独分析了。



所以如果是双擎版的话,家用我依旧首推豪华版,年轻人买运动版。

总结

这一次雷凌的价格相对来说并不算贵,双擎顶配的价格也不过15.48万,比上一代的顶配还便宜了2千元,而且从基本配置来看,新一代雷凌对于安全性配置极其注重,包括LED大灯、8安全气囊这种高成本的配置都变成了全系标配,值得点赞。


膝部安全气囊是全系标配


那么到底雷凌的购买推荐顺序应该是怎么样的呢?如果您预算不多,而且以家用为主,我首推两款豪华版,指导价分别为12.98万和14.28万,配置非常够用,价格也很合理。



如果您是网约车司机,购车的目的是为了拉活快速回本,那么双擎进取版是值得推荐的,虽然双擎版比1.2T进取版贵1.8万元,但是网约车行驶里程一定是很长的,我们按照两种动力版本百公里油耗差2升来计算,给各位司机列个表格。



从表格可以看出,如果每天开300km,每年开300天,一年的油耗开支就能节省1.2万元,如果开的更多的话,购车时1.8万的差价有可能一年多就会被摊平,所以还是双擎进取版更适合网约车司机,而且如果以后油价上涨,回本速度会更快。



至于运动版的车型,比豪华版贵4千块我认为是很合理的,如果是年轻用户的话,首选运动版肯定没错的。



至于科技版和最顶配的尊享版,我认为他们的配置并不算十分诱人,除非是预算比较充足,否则我并不推荐加钱买高配。



好啦,今天的内容就说这么多,希望我对于 雷凌的配置分析能够帮助到大家哦~


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