厦门日报车周刊新媒体矩阵号厦门High车发布，来自厦门市车管所的数据显示，11月我市机动车报牌量达14822辆，其中,乘用车报牌10128辆，同比减少35.84%，环比下跌23.35%。新能源乘用车报牌6021辆，占乘用车总量的59.44%，市场份额再创新高。

厦门日报车周刊新媒体矩阵号厦门High车发布，来自厦门市车管所的数据显示，9月厦门市机动车报牌量达19482辆，其中乘用车报牌13340辆，仅次于1月的13472辆，同比、环比分别显著增长17.52%和21.74%。

厦门日报车周刊新媒体矩阵厦门High车发布，来自厦门市车管所的数据显示，7月厦门市机动车报牌16943辆。其中乘用车报牌 11101辆，同比微降0.13%，环比下降4.3%；新能源乘用车报牌6316辆，占乘用车总销量的57.43%，持续占据市场主导地位。

6月销量之所以能逆袭增长，这主要得益于价格战即将取消的“传言”。据悉，6月下旬，关于不少车企将取消此前优惠力度的消息便不绝于耳，例如比亚迪22款车型最高优惠5.3万元的限时“一口价”活动，于6月底截止后不再延续；汽车金融贷款“高息高返”业务也即将被叫停，优惠幅度面临收缩。由于担心7月车价上涨，不少消费者果断出手购车，把握优惠窗口期。

厦门日报车周刊新媒体矩阵厦门high车发布，来自厦门市车管所的数据显示：4月，厦门市机动车报牌14344辆。其中，乘用车报牌10615辆，同比上涨14.88%，创下自2017年以来的“最佳4月”。新能源乘用车报牌5437辆，占乘用车总量的51.21%，连续第二个月超过燃油车。燃油车则有所回暖，报牌5178辆，环比增长18.98%。

品牌销量排行榜方面，比亚迪报牌894辆，继续荣登榜首。得益于焕新款Model Y开启交付，特斯拉位列第二，环比增长1.6倍。奔驰排名第三，报牌482辆，环比增长70.92%。

“春节月”销量平平，但新能源乘用车表现抢眼，2月报牌3347辆，同比上涨27.26%，占乘用车销量的比重达55.9%，创下新高——究其原因，主要是不少新能源乘用车品牌大量订单在手，如小米汽车，目前还在交付去年第四季度的订单。

来自厦门市车管所的数据显示，1月，厦门市机动车报牌16503辆，其中乘用车报牌13472辆，同比2024年1月下跌34.21%，环比2024年12月下跌21.17%。