【艾特车@厦门车市】厦门日报车周刊新媒体矩阵厦门High车发布：来自厦门市车管所的数据显示，1月，厦门市机动车报牌16503辆，其中乘用车报牌13472辆，同比2024年1月下跌34.21%，环比2024年12月下跌21.17%。

2024年，在以旧换新政策的刺激下，厦门车市的汽车消费在年底迎来大爆发，12月乘用车报牌甚至高达17090辆。不少车商预估汽车消费潜力很可能已被提前透支，1月车市不容乐观。

不过，业内人士表示，得益于不少车企预判了今年购车补贴政策或将延续，提前推出了一系列“兜底补贴”方案，使得1月的汽车销量其实远超预期。如奇瑞宣布旗下星途、iCAR等品牌若因购车时间导致后续发布的国/地补无法获取，按照同等标准补贴；理想则表示只要在1月31日前定购并交付的用户，如果3月31日前购车所在地没有任何置换补贴，或者用户不符合条件的，每辆补贴1.5万元现金……

具体来看，品牌销量排行榜方面，奔驰重回榜首，报牌928辆，环比增长38.92%。受出口订单增长放缓、汉/唐即将换代的影响，比亚迪报牌874辆，位居第二。宝马排名第三，报牌678辆。据了解，去年第四季度宝马各车型的优惠进一步加大，以指导价48.59万元的530LI领先型 M运动套装版为例，现优惠已超13万元，相当于7折左右。

车型销量排行榜方面，上市以来排名呈爬楼梯状态的小米SU7终于登顶，报牌393辆，环比增长22.81%。受即将换代的影响，特斯拉Model Y报牌351辆，位列第二，环比下跌25.48%。广汽本田雅阁排名第三，报牌272辆，环比增长38.78%。

附：2025年1月厦门车市报牌数据