【艾特车@厦门车市】厦门日报车周刊新媒体厦门High车发布，来自厦门市车管所的数据统计显示，2024年12月，厦门市机动车报牌21008辆。其中，乘用车报牌17090辆，同比大涨75.12%，环比上涨8.26%。在2024年“报废更新”、“置换更新”政策年底截止的催化下，厦门车市继11月大爆发后，继续高歌猛进。

不过值得关注的是，虽然车市“涨”势喜人，但只挣吆喝不挣钱——价格战持续不断，行业内卷日益加剧。汽车经销商作为车企下游的重要环节，正深陷困境。他们不仅面临着汽车价格倒挂、品牌销量下滑的挑战，还要应对与主机厂关系恶化的复杂局面，企业经营压力巨大，焦虑情绪弥漫。

具体来看，品牌销量排行榜前二十名同比均大幅增长。其中，比亚迪继续高居榜首，报牌量达1766辆（含出口约300辆），同比2023年的819辆增长115.63%。凭借卡罗拉和卡罗拉锐放各约600辆的出口订单，一汽丰田报牌1628辆，稳居第二。而2024年下半年掉队的宝马在大幅优惠的刺激下，报牌704辆，终于夺回品牌销量排行榜第三宝座。

车型销量排行榜方面，一汽丰田卡罗拉和卡罗拉锐放大量的出口订单让其毫无悬念地包揽了前二席位。特斯拉Model Y 报牌471辆，位居第三。

附：2024年12月厦门车市报牌数据