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很多纯电车型往往在动能回收层面,由于拖拽感很强,导致乘坐舒适性大大折扣,但如果将动能回收调低,续航里程又变得焦虑起来,而今天这台广汽本田e:NP1 极湃1,在驾驶层面无限接近燃油车,更可贵的是...动能回收没有拖拽感。