8月31日，极狐贝塔T1 550km长续航版正式上市，推出550 PRO和550 MAX两个配置版本，限时优惠价分别为7.68万元和8.68万元。伴随新车上市，官方同步推出包含用车无忧礼、终身守护礼、超值尊享礼在内的多重购车权益，至高可享20500元优惠。

此次上市的550km版本进一步拓展了极狐贝塔T1的产品矩阵。该车型此前已提供350km和450km两种续航版本，550km版本的加入使产品覆盖城市代步、近郊通勤到跨城自驾等多种出行场景。官方表示，550km续航可支持用户从北京直达大同、阿那亚，或从长三角地区自驾至黄山，大湾区用户也可一电出发前往潮汕。

极狐贝塔T1车身尺寸为4375×1860×1572mm，轴距2770mm。1860mm的车宽和2770mm的轴距为同级最长，官方将其座舱空间定义为B级水准。车内储物空间总计近30处，后备箱常规容积459L，后排座椅放倒后最大容积可达1352L。前排座椅支持一键纯平放倒，15秒内可与后排拼接成平整空间。

动力方面，新车搭载高效八合一电驱系统与热泵空调，百公里电耗约11kWh，按家用电价折算每公里约5至6分钱。车辆配备3.3kW对外放电功能，可满足户外露营场景下的电器供电需求。

外观设计上，极狐贝塔T1采用ARC-FLOW极智源流设计语言，配备前后贯穿式LED大灯组和18英寸铝合金轮毂。车身提供云玫粉、疏影绿、瓦纳蓝、霞光紫、流光银、子夜灰、晨曦白共7款主题车漆。

座舱配置方面，车内标配15.6英寸悬浮中控大屏和8.8英寸液晶仪表，支持CarPlay、HUAWEI HiCar和CarLink多终端互联。450km和550km版本配备手机无线充电面板和2.34㎡全景天幕，550 MAX版本额外提供石墨烯座椅加热功能。

智能驾驶辅助方面，450km和550km版本均配备L2级组合驾驶辅助系统，支持多种驾驶模式。车辆转弯半径为5.2米，并搭载50米循迹倒车和窄路影像辅助功能。AI语音助手支持免唤醒和方言识别。

电池安全方面，极狐贝塔T1搭载极光电池，电池包内部采用耐温1000℃的航空级隔热材料，官方称可实现电芯无热扩散。同时配备7×24小时云端监测系统，可提前3天预判并预警电池异常。

市场表现方面，极狐贝塔T1累计销量已突破10万台。渠道方面，截至6月底，极狐汽车全国线下门店数量为710家。北汽新能源销售公司总经理乔心昱表示，极狐贝塔T1从研发到量产始终以用户真实出行需求为核心，目标是让价值越级落到实处。