7月13日，比亚迪官方发布全新中型轿车秦MAX预告图。这款新车早前已完成工信部车型申报工作，产品线提供DM-i插混、纯电两种动力版本，全系标配品牌自研闪充快充方案。整车轴距做到2820毫米，产品层级高于现款秦L车型。

整车外观沿用品牌统一设计体系，上扬锐利的LED大灯搭配封闭式无格栅前脸，视觉识别度十分突出。保险杠区域设置三段分层进气造型，进一步强化整车运动化气质。整车三维尺寸参数为长4866mm、宽1880mm、高1495mm，轴距维持2820mm。

车辆侧面配备半嵌入式隐藏门把手，搭配多辐式合金轮毂，简化侧身线条之余提升整车精致质感。车尾设计走简约精致路线，贯穿尾灯内部融入带状发光结构，灯光点亮后科技氛围感拉满。

动力系统分两套方案：插混车型搭载1.5升自吸内燃机搭配驱动电机组成混动总成，发动机峰值输出74千瓦，驱动电机最大175千瓦，储能单元为磷酸铁锂动力电池包。纯电车型配备单电机两套功率调校，峰值功率分别为120kW、240kW；配套电池容量分为52.868kWh、64.315kWh，对应CLTC标准续航分别达到530公里、630公里。

补能性能是该车核心亮点，秦MAX搭载比亚迪第二代刀片电池与旗舰闪充技术。参照品牌现有闪充车型实测表现，电量从10%充至70%仅耗费5分钟，满充至97%也只需9分钟；即便在零下30度极端低温环境下，整体充电耗时仅多出3分钟，低温补能效率表现优异。