近两年,“方盒子”造型的硬派SUV产品越发受追捧，随着各大国产品牌不断在这个细分市场深耕，方盒子硬派SUV的购车门槛越来越低，随之而来的是传统硬派SUV的痛点。其中，“高能耗”之痛、“硬派造型雷同”之痛、“舒适差”之痛、“空间小”之痛被称之为传统硬派SUV的四大痛点。

日前，深蓝汽车举办 " 深蓝 G318 体验日暨深蓝超级增程技术进化日 " ，揭开深蓝 G318 神秘面纱的同时，发布了深蓝超级增程 2.0 的技术进化。作为硬派SUV的后来者，深蓝G318充分抓住后发优势，从用户思维出发，技术赋能逐个击破传统硬派SUV的痛点。

混动的天花板是深蓝超级增程

深蓝的超级增程大家不陌生，如今升级到超级增程 2.0 集原力超集电驱 2.0 和原力智能增程 2.0、金钟罩电池 2.0 于一身，包括了" 超级省、超级爽、超级安全 " 三大核心价值。其中，原力超集电驱 2.0 集诸多领先技术于一身，最高电驱总成工况效率达 92.59%。原力智能增程 2.0， 实现 1L 油可发 3.63 度电，大幅降低用车成本，让用户越开越省钱，堪称 " 天生的存钱罐 "。

深蓝超级增程可实现纯电驱动，拥有天生后驱特质，动力输出线性平顺，行驶稳定。此外，在智慧能量管理策略、啸叫变频主动控制的无感 NVH 等领先技术赋能下，可实现无感启停、隐声运行，带给用户 " 永远电车感 " 。

此外，深蓝超级增程采用金钟罩电池 2.0 技术，实现 15 万台，真正零起火。3 月 6 日，山西忻州，深蓝 S7 被近 50 吨货车侧翻碾压，电池被牢牢压在地上，承受了所有重量，未出现热失控，得力于深蓝超级增程和深蓝 S7 的高安全性，三名乘客绝对安全，无一受伤给予了用户 " 随时的安全感 "。

不一样的方盒子

除了超级增程从技术上的“高人一等”，深蓝G318在造型、空间、体验上相较于传统硬派SUV都做出了全新突破。比如我们看到新车的造型采用了赛博金属、原石切割设计理念，如同概念车一般未来科技感拉满。

比如双叉臂 多连杆 R-EPS 转向系统，让它拥有传统硬派越野车没有的舒适性和接近城市轿车的操控感，配合底盘配备的魔毯 CDC 空悬以及大师级调教，能够带来媲美百万豪华轿车一样的舒适驾乘感受。

空间方面疯狂外拓，去大梁设计，承载式车身做到 45000Nm/deg 车身扭转刚度，2880mm 超长轴距，后向 1.6T 资质拖挂，行业唯一在售可行驶开启探照灯，6 千瓦外放电功率等都赋予了一台硬派SUV更广的出行场景。

最后

作为新能源浪潮下成功的新能源品牌代表，深蓝精准切入全场景智慧出行，被用户贴上“技术深蓝”、“年轻深蓝”标签，而深蓝G318的推出，让深蓝再添“硬核深蓝”标签。新车无论是技术进化方面，还是能耗、造型、舒适、空间方面的创新突破，都注定了它将加快深蓝品牌新能源市场的全球布局，为深蓝未来冲击150万辆销量注入活力。