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一场率性的盛宴—大众进口汽车途锐试驾感受
艾特车 2022/01/17

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【艾特车@大众进口汽车】“我去!“随着耳边后排座位上的兄弟一声惊呼,身下的途锐以一种近乎45度倾斜的角度随心所欲的划过侧坡,驶入了颠簸路面。在厦门红珊国际赛车场,很少有人知道这里还有一条越野赛道,占地超大,拥有各种道路路况,刚刚的侧坡和泥泞路只是其中小小的一部分!

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感觉途锐在教练的手中,就像一只被勒紧脖子的猛虎,遇到迎面而来的复杂路况,发出了最野蛮的咆哮,抬起高昂的头,冲向前方的驼峰。优异的空气悬挂系统,让车内每个人在体验到肾上腺素激升的同时,又感觉不到那种应该来到的颠簸与吃力。我想,如果在路旁,一定可以看到途锐底盘在因应路面变化时上下律动的精彩画面,那才叫带感!

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360度影像太重要了!穿过一段崎岖路面是,两侧突出的石块让所有人都在担心会不会碰到,在途锐中央15英寸大屏上,清晰的显示了距离两侧异物的距离和角度,这种功能,相信即使是女生驾驶操控也能够安全无虞。进入炮弹坑路面,明显感觉到,部分轮胎在时不时的离开地面,这时候全时四驱系统就开始发力了,动力分配及时而有力,那种猛虎抓地的力道让人不寒而栗。

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听说全新途锐的顶配有夜视系统,但是试驾活动只能是白天,所以这次只能留个小遗憾了。终于轮到自己上手了,起步平顺有力,3.0T的发动机可以感觉到油门初段的动力会更加强劲,涡轮介入发力来的很早,在越野模式下,底盘传来的路感非常清晰,让我们这些老司机有种手拿把攥的感觉!耳朵里是能把自己飞上天的动感DJ,眼前是望不到尽头的越野路面,科技感十足的大屏与全车极佳的密封效果…“手握天地路自宽”,脑海中突然冒出了一句自以为是的金句,不免自嘲一笑。

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泥泞路面我并没有减速,因为轮胎根本没有打滑,连续驼峰也只需要脚下油门掌握好节奏,砂石路、颠簸路几乎无感,只是在双边桥与炮弹坑路面时,才在专业教练的指导下,利用好途锐的越野模式与360度影像,顺畅通过…而这一切最难得的是并未损失舒适度与良好的车内感受。即将抵达终点,一脚油门释放了我最炙热的激情,在教练略显惊诧的目光中,我略带留恋的下了车。

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在篷房里小坐了一下,看着其他来参加试驾活动的嘉宾玩儿着互动游戏,吃着厂家准备的精美的茶歇,我的脑海中却依然还在回放着方才的精彩与激情。

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今天这场试驾活动我已经期盼很久了,虽然在厦门站只有一天,我依然连早点都没吃,选择早早过来,与全新途锐一起,享受这场率性的盛宴!

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路再远,亦在脚下,与途锐一起,享受自由时光,驰骋天地间。

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