【艾特车@吉利汽车】说起吉利星越，大家已经不陌生了，这是一款主打运动的轿跑SUV。那星越S又是什么车呢？我们可以简单地看做是星越的加强版车型，其中S则是代表运动（Sport）、造型（Styling）、智慧（Smart）、可靠（Stamina）以及安全（Safety），价格区间为 13.57万-17.17 万元。

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星越 S 的整体外观整体延续了吉利星越的经典设计风格，并细节上增加了不少运动化的元素。尤其是“电光绿”元素装饰的加入，看上去十分惹眼。据介绍，星越S除了战机灰主打色之外，还有骑士黑、亚瑟蓝、宙斯白、雷霆灰、赫拉红等可供选择。

扁平的中网加入了蜂窝状格栅，搭配黑色车标，有运动感又不失精致度，更加突出年轻化的取向。两侧大灯组造型精致，集成了自适应防眩目、高度自动调节、弯道随动转向三大系统。

下格栅造型更加宽大，并与两侧侧进气口形成了三段式设计，同时侧进气口还运用了三条荧光绿竖条点缀，官方称之为“霹雳魔爪”，搭配下方突出的前唇以及AGS主动式进气格栅，整体呈现出了极强的视觉辨识度和运动氛围。

车身侧面，星越S依旧是溜背造型的轿跑SUV设计，更加硬朗的腰线设计，搭配侧裙处的平直线条以及电光绿装饰条，营造出了非常不错的视觉效果。融合CMA字母的电光绿的侧裙饰条贯穿期间，提升了整体的视觉效果。

星越S车尾部造型与星越大体相同，细节方面增加了黑化处理的小鸭尾、星越S字标，同时下方的双边共四出的排气也进行了黑化，使得整车更有运动的感觉。此外，星越S还配备了世界顶级供应商Tenneco的可开关式排气电子阀，在运动模式下，排气声浪会随着油门的加大而逐步加强，进一步提升了驾驶乐趣。

五辐旋风式造型的轮毂，搭配双色设计，视觉效果简约大气，精致感十足。配备了尺寸为235/50 R19的韩泰品牌Ventus S1 evo2型号轮胎，主打高性能，在干湿地都有不错的操控表现。

进入车内，星越S中控台采用了名为“星际驾感机舱”的设计理念，整体向驾驶员倾斜，加上撞色内饰，营造全感官的驾控感受。在一些细节方面，星越S做了小幅调整，包括无钥匙启动按键、换挡杆、各处缝线、安全带、中控台、门板、座椅等处都加入了电光绿元素，整体的氛围显得时尚和运动很多。

三辐式多功能方向盘采用皮质包裹（顶配车型为真皮材质），平底造型、尺寸合适，并增加镀铬装饰提高精致感，之前红色内衬缝线改为电光绿。

12.3英寸的全液晶仪表盘，提供三种UI主题，显示效果也很细腻。同时根据驾驶模式的不同，界面UI也会有相应的变化。HUD抬头显示的加入，可以说非常厚道了。

全系标配的12.3英寸中控大屏同样吸引眼球，车机系统也支持全面的互联功能，用起来还是很方便的，尤其是360°全景影像显示很清晰。此外，星越S支持FOTA云端升级，整车在线升级、修复、功能推送、性能优化等。

换挡杆区域布局没有变化，但加入了电光绿元素点缀。档杆后方设有陡坡缓降、车身稳定系统、电子手刹、自动驻车等按键和驾驶模式切换旋钮。右侧有两个水杯槽和车钥匙放置格。

星越S用料方面下了不少功夫，大部分可触碰区域采用软质材料覆盖。中控台采用了所谓“星海矩阵”装饰，电光绿条纹将“CMA”标识衬托地更加醒目。

星越S采用了真皮和麂皮双拼的设计，提升了舒适性。在细节方面，星越S的座椅使用了电光绿缝线和安全带，CMA字母刺绣和肩部的菱形纹路，让座椅看起来更具有质感。前排座椅还支持电动调节和电加热功能。

后排座椅填充物饱满，长度充分地坐垫为腿部提供了良好的承托力，靠背也有一定的侧向支持。三个独立头枕、带水杯架的翻折扶手、地台出风口和USB接口，可以很好地保证后排乘坐舒适性。

轿跑SUV造型带来了掀背式的尾门开启方式，星越S的尾箱拥有不错的纵深空间，两侧也都做了平整化包覆。

星越S全系配备Drive-E系列的2.0T发动机，分为低/高功率版本。前者最大功率为140kW（190Ps）/4700rpm，最大扭矩为300N·m/1400-4000rpm，匹配7速DCT湿式双离合变速器；后者最大功率为175kW（238Ps）/5500rpm，最大扭矩为350N·m/1800-4500rpm，匹配爱信8AT变速器。

星越S的底盘采用前麦弗逊独立式 后多连杆独立式的悬挂组合，提供前驱和四驱两种布局。两驱车型可选择运动、经济、舒适三种驾驶模式，四驱车型还提供越野和雪地模式。新车采用了DP-EPS转向系统，拥有更精准的手感。

编辑点评：总的来说，不管是外观还是内饰，星越S在细节上都进行了更运动取向的改变，更受年轻人欢迎。此外，星越S全系标配2.0T发动机，提供充沛的加速能力，底盘操控性也大为提升。期待星越S在轿跑SUV市场打开新局面，再一次拉动品牌向上。