随着春节假期结束，全市各大汽车4S店逐步恢复正常营业。厦门日报车周刊记者走访厦门车市，与多位车行老总面对面，共同展望新一年鹭岛车市新发展。

访谈间，各家老总不约而同地对新年厦门车市发展表示出谨慎乐观的态度。可以感受到，存量市场竞争态势下，高质量增长越发成为行业的普遍共识，广大车商正清醒而理性地迎接新一年的挑战与机遇。

厦门市盈众汽车销售有限公司总经理  林如生

夯实售后基础 助力销售终端

1月，厦门盈众取得近300个订单，为近几年来最佳开局。其中，宝来、速腾、迈腾、探岳等主力车型的表现可圈可点。

今年是一汽-大众的产品大年，厂家将继续强化产品矩阵，包括首款纯电SUV ID.4 CROZZ、首款7座车型都将先后上市。就厦门车市而言，经历了此前的四连跌，我认为今年有望触底反弹。

当然，车市步入存量竞争时代，行业的竞争触角也越发深入。因此，在做好销售端口的工作外，2021年厦门盈众将更加关注售后服务领域。为此，我们提出“售后服务创新提升计划”，通过进一步整合现有的服务体系，全新组建一个和销售、市场并重的售后服务部门，更好地为广大客户提供全面的呵护和一路随行的用心关怀。

在厦门盈众的字典里，客户是我们最重要的资产。我们相信，只要矢志不渝地将服务做出影响，做出口碑，做到每一位车主的心坎上，销售终端终将见到实效。

厦门明星丰田汽车销售服务有限公司总经理  方新朋

厦门车市或已触底 今年有望增长10%

尽管车市仍存在不确定性，但经过2017-2020年的连续四连跌，尤其去年还受到疫情的影响，个人认为厦门车市几乎触底。

随着疫情防控态势逐步向好，今年的经济受影响面将远小于2020年，这无疑为车市的复苏创造了较好的发展环境。加上近日商务部提出的促进汽车消费相关政策，也将为行业带来更多利好。在我看来，今年厦门车市有望止跌回升，预计增幅在10%左右。

正是基于对行业大背景的信心，加之近几年来日系品牌相对较好的发展趋势，胜华元汽车集团于去年下半年引入了最新标准的一汽丰田4S店，同时也是杏林区域第一家4S店——厦门明星丰田。自2020年12月底通过厂家验收启动试营业至今，已取得了近百个订单，为我们全年的目标开了一个好头。

接下来，厦门明星丰田将加快完成正式开业前的相关准备事项，同时加强品牌知名度提升和销售售后团队磨合打造，期待以更好的产品和更优质的服务，让更多消费者感受一汽丰田“致真至极”的品牌理念。

波士集团南区总经理  王亚辉

看好豪华车板块继续上扬

在车市下行和疫情影响的2020年，厦门奔驰能够逆市取得4.28%的增长，为2021年的继续前行增添了极大信心。据了解，过去一年厦门豪华车板块的占比达到31.96%，创下历史新高。纵观厦门当前的汽车消费结构，我认为该细分市场仍有提升潜力与空间。

今年，厦门波士奔驰将重点在“豪华”上做更多文章，一方面为消费者带来更多彰显“新豪华主义”时代内涵的卓越产品，如全新S级轿车、新一代奔驰C级等多款新车都将于今年先后上市；另一方面，我们将以“心豪华主义”的服务体验进一步拥抱客户，不仅让客户乐于拥有一辆奔驰座驾，更满意于与奔驰品牌建立长期甚至永久的关系。

不仅如此，紧随厂家的节奏，年轻化和电动化也将在2021年得到更多体现——除了涵盖多个车系的新生代家族车型，更优的金融政策、更好的营销平台、更多的体验触点都将陆续推出。同时，针对2021年奔驰“EQ之年”即将引入的EQA、EQB、EQS三款纯电车型，波士奔驰也已开始筹划，希望用更具特色的呈现，带领每一位用户领略非凡的“先锋豪华”。

厦门盈众至远汽车销售有限公司总经理  严劲松

强化产品矩阵  把握换购升级

2020年，厦门盈众奥迪实现营业规模和年度销量均同城第一、闽南第一；今年1月新车订单更超200个。可见，奥迪品牌力正不断向上，我们对2021年更加充满信心。

新一年，奥迪品牌将继续强化产品矩阵，除年初上市的新A3 sportback 、新A3L外，第二季度将推出Q2L、Q2 e-tron 、Q5L等中期改款车型，e-tron新能源车型也将国产。奥迪品牌将在今年完成旗下所有车型的焕新升级，全面提升品牌定位。

聚焦厦门车市，随着经济持续复苏、城市建设稳步推进，市民新车消费力预计仍将走在全省前列，尤其是豪车市场趋势向好。对此，厦门盈众奥迪将在3-4月完成机场店的升级改造，为客户带来全新体验和创新服务。同时，位于国金广场的前埔店将发挥奥迪“城市会客厅”的作用，进一步拓宽赏车、购车、保养等服务外延。

我们预测，换购升级将逐渐成为主流，我们将着力完善客户增、换购服务体验，打造老客户专属微信群，及时为客户解决用车、换车等问题。此外，员工培养仍是一切工作的核心，我们将继续打造专业、用心、高效的优质团队，以更饱满的激情、更富创新的精神、更贴近客户的服务，带领车主体验奥迪品牌的优质、尊贵服务。

厦门合升汽车销售有限公司总经理  林宝国

1月车市“高开”  全年增长有望

1月份，厦门车市报牌量创下近年来同比新高。其中，吉利汽车报牌同、环比均增长四成。可见，随着疫情得到有效控制，消费者的购车热情正逐渐高涨。同时，多项国家利好政策相继发布，进一步降低了消费门槛，助力整体车市复苏。我认为，2021年厦门车市销量将呈现稳定上涨态势。

近年来，厦门豪车市场份额不断提升。吉利汽车作为自主品牌，在新产品投放上也积极向豪华感探索。如2020年末全新推出的星瑞轿车，拥有出色的动力表现及颇具豪华感的设计，上市后销量快速增长，甚至越级吸引了一批合资车消费者的关注。

今年，吉利汽车将先后推出多款基于CMA、BMA架构研发的全新车型，在保持原有市场份额稳健增长之时，积极探索细分市场，持续与消费者产生共鸣。

同时，合升吉利将进一步提升客户服务体验。尤其是针对女性消费者，一系列极具温度和个性化的服务正紧锣密鼓地筹备中。此外，我们还将积极参与社会公益事业，扩大吉利品牌在厦门的美誉度。

蔚来厦门区域总经理  张波

今年将加速布局充电网络

应当说，在疫情突袭的2020年，新能源汽车领域势如破竹，为此也在补贴下滑的背景下，迎来了重拾升势的一年。

2020年全年，蔚来汽车在全国累计交付43728辆，同比上涨121%，品牌单月交付数连创新纪录。具体到厦门市场，蔚来汽车2020年报牌量同样创下同比上涨105%的好成绩。这些都与市场对蔚来汽车高端品牌定位的认知不断提升、蔚来汽车产品及服务的强大竞争力、蔚来汽车持续扩张的销售网络，以及用户一如既往的支持密不可分。

展望2021年厦门车市，随着有关部门多项新能源政策的强力支持，包括蔚来汽车在内的新能源品牌毫无疑问将继续提升市场占有率，助力全年销售数据正增长。蔚来汽车也将在智能电动车核心技术领域持续投入，加快新产品推出的同时，积极拓展销售及服务网络。

今年，蔚来厦门将重点投入充换电网络在厦门及周边区域的建设，计划投入建设超过10家全新第二代蔚来换电站。新换电站单站电池数量将增至13块，用户无须下车即可完成换电，更可实现车辆自动泊入换电站等功能。与此同时，蔚来厦门还将积极开拓厦门岛外市场，力争在2021年及以后，为本地消费者带来更加极致的全周期体验。