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升级公务舱 艾特车体验别克GL8 Avenir艾维亚
艾特车 2020/04/14

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【艾特车@别克GL8】4月12日,全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族“云首发”上市,共推出四座、六座和七座版三款车型,售价分别为52.99万元、46.59万元和45.99万元。更丰富的产品配置、更多样的布局形式,以及高端MPV市场的广阔前景,都让全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族值得期待。究竟新一代别克GL8 Avenir艾维亚的有哪些亮点呢?我们今天就通过实拍带各位一同领略下。

走进位于湖里大道的厦门海翼泰成别克展厅,一辆豪华大气的商务车,迅速吸引众人的眼光,那就是别克GL8 Avenir!作为新款GL8的首发阵容,Avenir的六座版车型延续着家族最具特征的元素——独特的梅洛酒红车漆。

外观方面,Avenir艾维亚专属立体网状镀铬进气格栅,以更大的体量感营造了向外侧扩张的视觉动势。飞翼式的横向镀铬装饰条贯穿大灯,与格栅镀铬装饰环连通,形成非常具有辨识度的前脸设计。普及一下:格栅样式灵感来自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲,以精美金属编织技法雕琢,结合参数化设计技术,使菱形格纹单体结构在角度转换与光线反射中呈现优雅韵律。

全新一代别克GL8 Avenir艾维亚大灯组采用Matrix矩阵式全LED晶钻大灯,由8颗光源构成展翼灯型,镶嵌在格栅两侧。功能层面支持远光灯分区遮蔽和动态礼宾灯(在解锁/锁车、启动/关闭引擎时通过19种灯光秀模式组合),转向灯首次采用动态流水设计。根据路况和车速的不同,大灯能实现8种智能照明模式;ADB防眩目远光功能拥有18个远光照明分区,配合高清宽视前向摄像头,以保障夜间行车安全。

全新一代别克GL8 Avenir艾维亚的车身尺寸5219×1878×1799mm,轴距3088mm。悬浮式车顶和极具雕塑感的特征线条,营造出更大气更优雅的车身姿态。前门下方加入了Avenir徽标,以凸显其身份。

相比车头,全新一代别克GL8 Avenir艾维亚车尾造型要显得平淡一些。最明显变化在于贯穿尾灯的镀铬饰条,视觉效果更宽宏,并与车都的飞翼元素相呼应。

Avenir艾维亚专属全LED尾灯同样别具一格。11颗晶石悬浮式排列,菱形的发光单元与Avenir主题相呼应,犹如赤色光瀑,令尾灯整体更显深邃与质感。

全新一代别克GL8 Avenir艾维亚车型采用专属皇冠型轮毂采用高级喷涂工艺,折射金属光泽质感。据介绍,全新一代别克GL8 Avenir艾维亚率先配备可自行修补胎面损伤技术的马牌ContiSeal™自修补轮胎,为行车安全提供更安心保障。


全新一代别克GL8 Avenir艾维亚的内饰,延续了此前概念车的设计思路,给人以简洁、大方的感觉。细节方面,中控面板采用全新专属三维立体菱格波纹浮雕设计,与外观的细节造型形成了很好的呼应,配合金饰板和木纹饰板,整车豪华典雅,符合其定位。

双12.3英寸立屏将全液晶仪表盘与中控屏进行了结合,搭配14.6英寸的HUD抬头显示器,使得整车更具有科技感。

全新一代别克GL8 Avenir艾维亚的方向盘依然是大家熟悉的四幅设计,集成了LCC车道居中智能巡航系统、碰撞预警、车道偏离预警等功能。此外,方向盘还带有HOD离手检测功能。

12.3英寸液晶仪表盘提供经典和数字两种视图模式,集成车辆信息、驾驶辅助、音乐/电台、电话、导航等功能,还可切换经典地图、数字地图和全屏地图多种地图导航模式。

12.3英寸中控木搭载最新的别克eConnect 3.0互联系统,支持9大核心控制模块OTA远程升级,集成CarPlay/CarLife手机互联,车载娱乐、语音控制、导航一应俱全。

全新一代别克GL8 Avenir艾维亚车型均配有128色的环境氛围灯,可惜是在白天拍摄,无法细致体验,相信到了晚上效果会很不错。

得益于悬浮式大屏设计,中间区域的空调出风口也改成一体式,下方操控区域采用多模式带触感反馈的一体化面板,镶嵌的镀铬饰条配有背光,高级感满满。

高清流媒体后视镜,通过尾门上的两百万像素广角摄像头,将影像直接显示在内后视镜上,带来3倍超宽视野。

双天窗的设计,提高车型通透感。销售人员介绍说,前部天窗尺寸为550×900mm,支持开启并尅有手动遮阳帘;后部天窗尺寸为706×906mm,配备电动遮阳帘。


空间方面,MPV的天然属性是不用过多质疑。全新一代别克GL8 Avenir艾维亚六座版车型,全部采用进口上等牛皮,并以菱格纹理展现打孔与绗缝的精细配合,豪华气息扑面而来。至于舒适性,更是无需多虑。

前排座椅支持12向电动调节和通风加热功能,副驾驶座还带有“老板键”。

第二排座椅,用飞机头等舱座椅来描述一点儿都不为过。第二排座椅明显比第一排长,加热通风功能一应俱全,加上六向可调的航空头枕、手机放置槽、弹出式双杯托,座椅侧面还带有USB充电口舒适性当属全车之首。此外,第二排座椅支持靠背、腰托、腿托共计十向电动调节。

全新一代别克GL8 Avenir艾维亚六座版新增第二排的翻折小桌板,方便办公。

第三排同样是两个独立座椅,支持前后、靠背角度调节,ISO FIX儿童安全座椅接口以及座椅加热和通风功能的加入,让第三排的实用性大大提升。

由于更加重视乘客乘坐的舒适性,全新一代别克GL8 Avenir艾维亚六座版后备箱为521升,可防止3个26寸及2个24寸登机箱。如果长途旅行全车坐满的话,后备箱空间略显局促。


动力方面,全新一代别克GL8 Avenir艾维亚全系搭载通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱,并配备通用旗下最新的ETRS电子换挡杆。

第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率174Kw,最大扭矩350Nm/1500-4000rpm。

传动匹配9AT变速箱,拥有2个超速挡和7.6的速比跨度。时速83km左右,能升至第9挡。

底盘方面,全新一代别克GL8 Avenir艾维亚采用前麦弗逊后四连杆悬架,同时配备博世iBooster电控制动助力器,带来更稳定可靠更舒适安全的驾控体验。

【车事奇谈】借用上汽通用汽车别克市场营销部部长顾晔斌的话结语。作为中国MPV市场的一款“现象级”车型,别克GL8历经20多年、五代产品的革新进化,伴随了风云激荡的中国经济发展进程。从某种意义上讲,GL8是“以一个车型定义一个市场”,是MPV市场的开拓者,更是MPV市场的引领者。我们相信,随着全新一代GL8艾维亚家族加入,品牌整体会得到进一步提升。

虽然全新一代别克GL8 Avenir艾维亚距离丰田埃尔法、雷克萨斯LM这样被过度“神化”的产品还有一定距离,也这不妨碍GL8 Avenir开创属于自己的高端市场。



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