近日别克旗下全新车型昂科拉GX上市发售,共提供4款车型,其定位介于昂科威与昂科拉之间的紧凑型SUV,售价区间为15.59-18.59万。纵观这个价位强有力的竞争对手就是日产逍客了,逍客上市发售已经有些年头,一直是紧凑型SUV中的热门车型,今年4月更是发布了最新款车型实力大增,那么这两款车型谁的性价比更高?预算15万该怎么选?如有这方面纠结的朋友不妨往下看。
一、外观部分
全新日产逍客整体外观与海外版一致,采用了最新的V-Motion设计元素,前进气格栅用粗大的镀铬饰条进行修饰,格栅内部是蜂窝样式,车身腰线简洁,尾部是隐藏式排气布局,整体造型圆润大气。
别克昂科拉GX的外观就是小一号的昂科威,前脸是最新的家族式设计,格栅的镀铬饰条从大灯贯穿LOGO相连,显得有层次且耐看,车身部分线条流畅,尾部同逍客一样采用了隐藏式排气布局,整体设计呈现时尚精致。
外观总结:两款车型的外观走向呈现不同的设计风格,日产逍客改款后更运动大气,别克昂科拉GX全新发布的外观显得时尚精致,两款车型的颜值都不错,各花入各眼,总体来说外观方面难分高低。
二、内饰部分
先看日产逍客的内饰设计,整体风格干净简洁,采用了大量的平直线条修饰,中控台及中部用料是软性材质比老款车型提升不少,全新逍客搭载9英寸的中央显示屏,导航互联等功能一应俱全,但取消了Carplay功能有点可惜,后排配备出风口及USB,后排乘坐舒适度不错。
而别克昂科拉GX的内饰着与大哥昂科威差不多,大面积软性皮质材料营造奢华感,中控台搭载8英寸显示屏,互联车载系统支持远程升级,自主装载APP应用,自带4G网络WIFI热点功能,但后排无出风口及USB接口较为遗憾,对后排乘客的照顾不到位。
内饰总结:两款车的内饰都不错,逍客的内饰造型虽然简单一点,但用料上还是较为厚道,并且后排还带出风口及USB接口这些实用功能,而昂科拉GX的内饰设计相对豪华精致,而且在用料上比逍客好很多,同时配备了丰富的车联网系统功能,但后排没有出风口及USB接口就略为遗憾了。
三、空间部分
逍客长宽高分别为4401/1837/1593cm,轴距为2646cm.昂科拉GX的长宽高分别为4463/1813/1644cm,轴距为2640.从账面数据上看相差不大,逍客在宽度及轴距上略占优势,昂科拉GX在长度及高度上有优势。
实际的空间表现,逍客的后排腿部空间确实稍稍比昂科拉GX的好上一点,并且逍客的中间地台较低,还是全系标配空调出风口,高配车型带USB电源接口,后排三个头枕都能调节高低,对后排乘客的照顾非常到位,后备箱常规容积是486升,放倒后排座椅后达到1474升,并且几乎纯平。
而昂科拉GX的后排空间在同级别中表现一般,因要为四驱车型腾出传动轴的位置所以后排中间隆起较高,但两驱车型的话后排几乎是纯平的,昂科拉GX后排的中间位置没有头枕并且固定头枕无法调节高低,全系没有后出风口及USB接口,所以对后排乘客的照顾是非常不好的了,后备箱容积415升,放倒后排座椅后容积达到1415升,比逍客小。
空间总结:从两款车的实际空间比较来看,日产逍客比别克昂科拉GX有明显优势,特别是对后排乘客的照顾十分到位,如果是家庭用车为主,后排经常要载人的话,推荐选择日产逍客。
四、动力系统
全新逍客全系搭载2.0L自然吸气直列四缸发动机,而别克昂科拉GX全系搭载1.3T涡轮增压三缸发动机。
逍客2.0L自吸发动机最大功率为154马力,最大扭矩204牛米,传动系统均匹配CVT变速箱,底盘结构为前麦弗逊后多连杆独立悬架,全系都是前置前驱车型,没有提供四驱。
别克昂科拉GX全系搭载1.3T涡轮发动机,最大功率为165马力,最大扭矩为240牛米,传动系统为两驱用CVT变速器,四驱车型则用9速手自一体变速器,底盘结构为前麦弗逊后扭力梁非独立悬架,四驱车型带增强的瓦特连杆,是多片式离合器的适时四驱系统。
动力总结:从账面参数来看,别克昂科拉GX比日产逍客更有优势,但逍客上市多年,其2.0L自吸发动机成熟稳定且口碑很不错,而别克昂科拉GX的1.3T三缸发动机还待市场考察,逍客最大的优势是后多连杆的独立悬架对后排乘客的舒适性提升很多。总的来说,对动力有要求的年轻消费者就选别克昂科拉GX,家用为主还是选日产逍客更好一点。
目前2019款逍客有三款车型选择,价格在15.49-18.59万,终端优惠2万元左右,而2019款昂科拉GX共提供四款车型选择,售价在15.59-18.59万,终端暂无优惠。15万预算给你,你选哪款车型?