厦门市车管所权威数据显示,2019年1-6月厦门乘用车报牌51879辆,同比去年下跌14.1%。
自今年1月起,厦门车市便陷入了同比五连跌的低迷状态,尤其是在2月、5月还出现了同环比双双负增长的窘况。好在6月同比增长15.4%,环比增长17.27%的成绩,给上半年车市划上了个差强人意的句号。
那么,6月会成为今年车市止跌上扬的转折点吗?下半年的厦门车市又将走向何方?
可以预见的是,依托车展的订单消化和潜客跟进,7月的整体数据应该不至于太差,真正的考验或将在8月到来。至于结局将如何,市场将在第四季度给出答案。有业内人士认为,在国庆和11月底先后举办的厦门国庆汽车交易会和2019厦门国际车展,有望助力下半年车市火力全开,引爆年末购车热潮。
德系三强领跑
日系稳定输出
纵观品牌榜单,奔驰、一汽-大众、宝马等德系三强毫无争议地坐稳了前三名。今年1-5月,三者月月稳居品牌榜前三。6月,虽然吉利成功逆袭摘得桂冠,但最终也没能撼动德系三强上半年的地位。
此外,今年上半年日系军团的表现不容小觑。前15名中,广汽本田(2637辆)、东风本田(2265辆)、广汽丰田(2255辆)、一汽丰田(2106辆)、东风日产(1587辆)、雷克萨斯(1144辆)占得了6席,和去年同期相比,位次均有大幅提升,其中广汽本田、广汽丰田、雷克萨斯均实现了超25%的增幅。
轿车最受欢迎
车型榜方面,前十五名的位置轿车占了12个,成为了当仁不让的主角。合资车型共有九款跻身前十五,表现亮眼。
具体到品牌车型,卡罗拉(参数|图片)虽然出现了同比25.33%的下滑,但仍然成为了上半年的冠军。而前五之中,奔驰C级(参数|图片)、GLC(参数|图片)、E级(参数|图片)便占据了三席,实力惊人。另外,CR-V(参数|图片)一扫去年“机油门”事件的阴霾,同比增长130%,强势回归主流榜单。
值得一提的是,得益于神州优车等汽车租赁公司等大批量采购,宝沃BX7成为了车型榜单中最亮眼的一匹黑马,报牌669辆,同比去年增长1116.36%,成为前十五中唯一一款自主品牌车型。
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附:2019年1-6月厦门车市报牌数据
编辑:yanmj、夏阳
排版:yanmj
数据统计:yanmj、ben、sulina、夏阳、谢婷婷