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高颜值的越级享受 试驾比亚迪唐DM
艾特车 2019/04/19

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【艾特车@唐DM】最近有朋友打算入手一辆SUV,提了这么几个要求:①颜值高,②空间大(二孩家庭),③必须省油,④必须科技,⑤必须豪华……关键是不能太贵。OMG,我怎么有这么刁钻的朋友。直接告诉他,比亚迪唐DM不错。因为比亚迪唐DM有着极其靓丽的外形,而且百公里加速仅需4.5秒。下面我们就走进唐DM的的世界。

全新的比亚迪“唐DM”在外观上的设计确实给大家带来太多的惊喜。毫不夸张的说,比亚迪最新Dragon Face设计语言在唐DM身上诠释的淋漓尽致,几乎看到他的人都会给个赞。

▲ 唐DM配备全LED前大灯组,日间行车灯还兼具转向灯功能,点亮后呈流体式效果。

▲ 与燃油版车型不同,唐DM采用深蓝色车标,下方配备一颗摄像头和ACC自适应巡航系统。

▲ 车身侧面,悬浮式车顶效果格外抢眼,修长的身躯更是让人尽收眼底。唐DM的长宽高分别为4870×1950×1725mm,轴距2820mm。

▲ 车尾造型简洁饱满,平滑的线条勾勒出尾部简约大气的姿态,一体式LED尾灯提升了整体辨识度,点亮后效果十分出彩。

▲ 车尾带字母,Build You Dreams。0-100km/h加速成绩仅需4.5S,就问你怕不怕?!


▲ 唐DM配备双五幅运动轮毂,选用的是马牌 Conti Sport Contact 5系列轮胎,规格265/40 R22。之搭配的刹车系统为brembo品牌的制动卡钳,尽管没有像一些跑车用红色涂装出来,但也难掩盖自带的霸气。

再来看看唐DM的内饰。全新一代唐DM的内饰采用了很多直线元素,整体风格简约稳重,整个中控台均使用了软质包裹,并使用了颇具运动化的红色缝线进行装饰。中控的“黑科技”一直都是大家关注的焦点。12.8英寸中控大屏(顶配车型为14.6英寸),集成了丰富的功能,代替了传统的实体按键,从而使整体看上去比较简约。另外诸如电子挡杆、一键启动、电子手刹、AUTOHOLD电子驻车、陡坡缓降、胎压监测、电子车身稳定控制、泊车辅助、盲区监测、车道偏离预警等配置都有配备。


▲ 唐DM采用了运动化的平底式三辐方向盘,真皮的包裹手感十分不错,两侧设有多功能按键,此外方向盘后方加入了ACC自适应续航拨杆(这个角度拍不到)。

▲ 12.3英寸的全新液晶仪表盘,UI设计提升了一个档次,在显示效果和内容丰富度上,都处于自主品牌的领先水平。

▲ 12.8英寸的大触屏可以看做是一个Android系统的“平板电脑”,通过4G上网可下载各种第三方APP软件来应用。其中内部所集成的比亚迪DiLink智能网联系统,让整车与人和云端都进行了很好的互联和互动。中控屏可以根据使用场景自动(也可以手动)在横屏和竖屏之间进行切换,也可以实现分屏、多应用同时运行。

▲ 唐DM的挡位区按键分布极为密集,除了手刹,自动驻车等按钮,一键启动、车道偏离预警、驾驶模式切换、除雾等功能也均在此控制。

唐DM座椅采用了皮质包裹,内部填充物很厚实,并且坐上去之后的包裹性也很不错。配上双红色缝线,带有一丝运动气息。前排座椅还可支持电动调节,以及通风和加热。这样的配置比肩豪华品牌。座椅前后调节位于车门板上,与奔驰车型上设计风格类似。

▲ 唐DM提供7座和5座选择,此次试驾车型采用2 3 2座椅布局。第二排设有独立空调、储物格,2个USB接口以及220V电源插孔,地板凸起较小,座椅的高度和坐垫的长度都很不错,并且还可支持角度和前后的调节。第二排的乘坐体验可以说是非常不错。

▲ 第三排的座椅高度较低,不过好在靠背的倾斜角度还不错,还能够接受。当然,音响、杯架、空调,阅读灯应有尽有。

▲ 全景天窗这个国人最爱的配置,唐DM自然不会遗漏,天窗的采光面积和打开的面积都很可观。

▲ 行李箱容积在满员情况下,还有一定的剩余空间表现,容纳2个行李箱没有问题,但大多数情况下第三排可以放倒,从而可以获得由于同级的空间表现。感应式电动尾门的加入,相当便捷。

动力方面,全新一代唐DM搭载了比亚迪第三代DM双模技术。新一代的DM双模技术最大的亮点是新增了一个BSG电机,同时后电机的功率和扭矩都更强,车辆的加速性能相比老款车型都有了进一步的提升。

全新一代唐DM的动力系统由2.0T发动机 双电机 6速双离合组成。2.0T发动机最大输出功率151kW,最大输出扭矩 320N·m。前电机最大输出功率110kW,最大输出扭矩250N·m。后电机最大输出功率180kW,最大输出扭矩380N·m。全新一代唐DM的0-100km/h加速时间仅需4.5秒。

起步阶段,很难想象这是一辆接近5米的庞然大物,纯电状态步非常轻盈,操控舒适轻松。同时配置方面,借助ADAS智能辅助系统、全景影像、雷达等配置,可以提供更安全保障。

从市区到高速路面行驶,唐DM的整体驾驶偏向舒适性,动力输出平顺。日常默认EV纯电驱动模式,而高速或者没电情况用HEV混动模式,两种模式也有着不同差异。纯电模式下,车辆行驶非常静谧,油门和刹车踏板都调校比较线性,只需深踩油门一点速度就会保持平顺输出,并且没有任何窜动不舒服感的发生。

而高速就会让这辆大块头彻底爆发出来,切换至运动模式,此时仪表会显示橙色背景,加上前后两个电机综合达到恐怖的630N.m的最大扭矩,会让你彻底激发出潜在的驾驶激情。所以速度在没有大脚油门下就轻易达到100km/h,遇到限速路段,不时要踩下刹车。

【车事奇谈】全新一代比亚迪唐自上市以来就备受消费者的追捧。全新的Dragon Face设计语言,让唐的外观方面更加时尚运动,并且矩阵式的大灯让其看上去很有精神。而内饰方面则以在兼顾实用性的同时,极具科技感。操控就更不用说了,0-100Km/h加速仅需4.5s,就让不少消费者跃跃欲试。总的来说,唐DM是款不错的车!朋友,看上就别犹豫了,这车很紧俏。



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