5月25日，由意大利豪华超跑品牌法拉利主办的“法拉利赛道日嘉年华”连续第9年登陆上海。活动当日，数万名跃马车主、车友及百余家全国媒体齐聚上海国际赛车场。
本届嘉年华活动中，法拉利一系列车型悉数亮相，包括16 M、LaFerrari等经典传奇，也包含法拉利F8 Tributo、308、360和458等车型。
法拉利挑战赛自1993年开赛以来，已经走过27年旅程。而诞生于2010年的法拉利亚太挑战赛现如今也迎来了第9个年头，各大车手同台竞技，带来精彩的赛道表现。
本届嘉年华的一大亮点当属法拉利F8 Tributo的亮相。相较于法拉利488 GTB，新车在前脸部分的线条更加复杂，也显得更具视觉张力。动力方面，新车搭载了来自488 Pista的3.9T V8发动机，最大功率720马力，峰值扭矩770牛·米，新车0-100km/h加速仅需2.9秒。
法拉利对于大多数人来说是无比遥远的，那赛道嘉年华的意义又是什么？与众多法拉利传奇车型近距离接触，一直是无数车迷的追求与愿望。从法拉利挑战赛模拟器，到法拉利F1模型的系列呈现，在围场附近总能找到适合不同年龄、不同兴趣的法拉利体验活动。
对于2019法拉利赛道日嘉年华的成功举办，法拉利大中华区总裁史保罗先生表示：“‘法拉利赛道日嘉年华’是属于我们与每一位跃马车主、车友、合作伙伴及媒体朋友们的盛会”。
编辑 | 陈敏浩
责编 | 陈宇翔
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